Uma ponte em Formosa do Rio Preto desabou nesta sexta-feira (26) no povoado do Ouro, após não suportar o peso de um caminhão-caçamba. Chama a atenção a precariedade do serviço pago com dinheiro público. [vídeo abaixo]
Áudios que circulam nas redes sociais afirmam que a ponte foi inaugurada em setembro de 2024 e que o veículo seria de um vereador, mas a placa não aparece nos vídeos, impedindo a confirmação dos dados. Não é possível afirmar que a caçamba estava a serviço da prefeitura.
Imagens registradas por moradores mostram parte da estrutura de madeira destruída e o veículo tombado, parcialmente submerso. O motorista não ficou ferido. A Secretaria de Infraestrutura, que tem a frente um genro do prefeito, ainda não se manifestou.
Histórico de problemas com pontes no município
O desabamento reacende as discussões sobre a precariedade das pontes em Formosa do Rio Preto, um dos municípios mais ricos da Bahia e um dos maiores produtores de grãos do país e com arrecadação superior a R$ 300 milhões ao ano. Em novembro de 2024, um morador do município morreu após cair em uma cratera deixada pelo rompimento de cabeceiras de uma ponte no povoado do Arroz após chuvas no início daquele ano. No mesmo ano, duas outras pontes foram destruídas por incêndios: uma no Rio do Santo e outra no povoado de São Marcelo, sobre o Rio Sapão.
A última, iniciada no começo de 2025, segue inacabada. A empresa responsável informou ao Portal do Cerrado que paralisou a obra por falta de pagamento da Secretaria de Infraestrutura da Bahia, comandada pelo deputado federal licenciado Sérgio Brito (PSD), aliado do atual prefeito Neo.
Debate político e acusações sobre a ponte do Rio Preto
Pontes tem sido alvo de críticas desde o início da terceira gestão de Manoel Afonso (PSD). Em maio de 2021, o atual presidente da Câmara, o vereador Hermínio Cordeiro (PSD) cobrou a conclusão da ponte de cimento sobre o Rio Preto, que liga o Centro aos bairros Santana e Morada Nova, iniciada no governo de Termosires. Naquela época, dizia o presidente, a falta de cabeceiras e a má conservação colocavam em risco motoristas e pedestres.
A Prefeitura de Formosa do Rio Preto, por meio da Diretoria de Comunicação, rebateu. Em nota, afirmou que a estrutura foi inaugurada inacabada pela gestão anterior, “com vistas ao período eleitoral”. Disse ainda que a obra deveria durar até 50 anos e que sinais precoces de desgaste indicavam problemas de execução.
Por conta da nota da prefeitura, o ex-prefeito Termosires Neto respondeu de forma dura, em nota publicada na íntegra pelo Portal do Cerrado. Segundo ele, as cabeceiras ficaram para ser feitas com recursos do município, e havia condições financeiras e técnicas para a execução.
“Grupo atualmente no poder em Formosa do Rio Preto não prioriza melhores condições de acesso à nova ponte porque trabalhou para impedir sua construção“, disse à época.
Além da infraestrutura, a administração de Neo tem sido acusada de negligenciar os serviços públicos do município. Seus secretários e principais colaboradores, parecem simplesmente ocupar os postos sem se importar com a qualidade dos serviços prestados a população ou apresentar solução para o município.
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