

Parte do cais localizado ร s margens do Rio Preto, em Formosa do Rio Preto, Bahia, desmoronou possivelmente durante a noite de sรกbado para domingo, (16). Visitantes que estiveram no local no final da tarde de sรกbado afirmaram que a estrutura ainda estava intacta. Apรณs o desmoronamento, imagens mostram sinais de erosรฃo, indicando que a terra sob o concreto pode ter cedido devido ร infiltraรงรฃo de รกgua. O piso apresenta rachaduras e buracos grandes, expondo o solo abaixo. Parte da estrutura cedeu, comprometendo a seguranรงa do local. A prefeitura interditou a รกrea no inรญcio da manhรฃ.
Histรณrico de problemas na estrutura
A obra foi inaugurada no final de dezembro de 2020, no final da gestรฃo do entรฃo prefeito Termosires Dias. Menos de dois meses depois, jรก sob a administraรงรฃo de Manoel Afonso, a estrutura foi interditada. Em nota publicada em uma rede social ร รฉpoca, a Prefeitura de Formosa do Rio Preto informou que a orla fluvial leste do Rio Preto, localizada ao lado da ponte, amanheceu com diversas rachaduras, infiltraรงรตes e risco de acidentes elรฉtricos.
Ainda que interditada em fevereiro de 2021, somente oito meses depois, foram realizados reparos no local. Segundo a administraรงรฃo municipal, a obra apresentou uma sรฉrie de problemas tรฉcnicos apรณs a entrega, incluindo instalaรงรตes elรฉtricas expostas, trincas estruturais, recalque no revestimento e acabamento precรกrio.
Alรฉm do desabamento, a cidade foi atingida por um forte temporal durante a madrugada, com relรขmpagos e trovรตes, que acordaram boa parte da populaรงรฃo da cidade. Contudo, ainda nรฃo hรก informaรงรตes oficiais sobre se temporal contribuiu para o colapso da estrutura. Pela manhรฃ, um engenheiro da prefeitura tambรฉm visitou o local.
Alรฉm do aspecto de abandono, boa parte da estrutura apresenta vรกrias rachaduras e fissuras, indicando desgaste, mas nรฃo รฉ possรญvel apontar comprometimento estrutural.
Na parte prรณxima ร ponte, a รกrea รฉ composta por terra avermelhada, tipo cascalho, com vegetaรงรฃo, evidenciando o abandono.
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